Deutz-Fahr heeft haar programma modellen afgelopen maand uitgebreid met een reeks nieuwe tractoren en verreikers. Zo is de M-serie uitgebreid met een tweetal 4-cilinder tractoren. De M410 en de M420 hebben een vermogen van respectievelijk 105 en 116 kw (143 en 158 pk). De twee trekkers zijn voorzien van 4-cilinder Deutz Commonrail-motoren met vier kleppen per cilinder en EGR. Uitlaatgassen worden, om de milieueisen te halen, dus nog een keer verbrand.Tevens is de bedieningsterminal op de TTV vanaf heden optionaal leverbaar. Hiermee zijn via een scroll- en enterknop alle trekkerfuncties inclusief cabinevering en radio eenvoudig te bedienen. Het kleuren touch-screen is ook te gebruiken als camera scherm en heeft een ingebouwde bluetooth-handsfree functie.

 

 

 

150909-3.jpg
M-serie 4 cilinder
 
150909-4.JPG
Terminal

De vier cilindermotor maakt de beide trekkers korter en dus meer wendbaar. De lengte van de trekker is nu 4,05 meter. Beide trekkers zijn voorzien van een nieuwe comfortarmleuning die ervoor zorgt dat alle urgente bedieningsfuncties binnen handbereik zijn. Standaard zijn de trekkers ook voorzien van de bekende Agrotron cabine, vier toerentallen op de aftakas en een viertrapspowershift versnellingsbak. Wat betreft transmissie is er keuze uit een bak met 24 versnellingen voor- en achteruit of eentje met 40 versnellingen voor- en achteruit.

Verder is de verreiker-serie naar boven uitgebreid met de Agrovector 40.8 en 40.9. Deze hebben een maximum hefhoogte van 8 en 9 meter, en beiden een hefcapaciteit van 4000 kilo. De modellen zijn uitgevoerd met een load-sensing hoog volume hydraulisch systeem en een powershift transmissie met 4 versnellingen vooruit en 3 achteruit. De verreiker heeft een maximum snelheid van 40 kilometer per uur.

150909-2.gif
Agrovector 4 ton
 
150909-1.jpg
Agroplus 420

Als laatste is ook de Agroplus naar boven uitgebreid met de Agroplus 420. Dit model met een vermogen van 95 pk heeft een nieuwe cabine gekregen met nog maar 4 stijlen en grotere deuren. Het zicht en de instap worden hierdoor verder geoptimaliseerd. Ook is de 420 uitgevoerd met een nieuwe 4 cilinder turbodieselmotor, die net als zijn prijswinnende broers uit de M-serie, de concurrentie achter zich moet gaan laten als het aan komt op brandstofverbruik.

Archief